Contattore DC in transito ferroviario

Con il rapido sviluppo dei sistemi di transito ferroviario, il funzionamento sicuro dei treni e il controllo efficiente dei sistemi di alimentazione sono diventati la chiave per garantire il normale funzionamento della ferrovia urbana, della metropolitana, della rotaia ad alta velocità e dei sistemi di trasporto a carico pesante . Transit DC Contattore DC come parte importante del sistema di alimentazione a transito ferroviario, le sue prestazioni sono direttamente correlate alla stabilità e alla sicurezza dell'intero sistema di alimentazione a 3}

La nostra azienda è stata profondamente coinvolta nel settore da più di 20 anni, concentrandosi sulla progettazione e la produzione di componenti core di contatto a switch di transito ferroviario, e ha accumulato molta esperienza di applicazione di successo . le assemblee brasate di contatto d'argento che sono state ampiamente utilizzate in cinese utilizzate nella società di costruzioni navali in cinese, in cimiteri di camion pesanti, sotterranei, rail ad alta velocità e altri progetti stabilisti e stabilimenti stabilisti {stabilimenti stabilisti {stabilismi {3

Un contattore dell'interruttore CC in transito ferroviario è un dispositivo di interruttore elettrico ad alta tensione adatto al sistema di alimentazione a cc di transito ferroviario, che viene utilizzato principalmente per collegare e scollegare il circuito e fornire protezione del viaggio in corto circuito, sovraccarico, corrente inversa, anomalia di tensione e altre situazioni per garantire il funzionamento sicuro del sistema .

Le sue applicazioni tipiche includono:

(1) . Controllo principale dell'alimentatore per metropolitana, ferrovie ad alta velocità e veicoli di metropolitana leggera;

(2) . connessione e protezione tra raddrizzatori di trazione e inverter nei sistemi ferroviari urbani;

(3) . DC Controllo del circuito di alimentazione delle trazioni nelle unità di controllo del treno;

(4) . camion pesanti e nuovi sistemi di controllo della trasmissione elettrica a transito di energia .

La struttura interna dei contattori dell'interruttore DC di transito ferroviario è complessa e contiene più componenti ad alta precisione e ad alte prestazioni . tra questi, il sistema di contatto è il componente principale che determina la sua affidabilità . i componenti della saldatura a contatto d'argento, le operazioni di saldatura a contatto d'argento di questi appaltatori .

I seguenti sono i componenti principali e le loro descrizioni funzionali:

1. componenti di saldatura a contatto d'argento

I componenti di saldatura a contatto d'argento sono i componenti principali responsabili della conduzione della corrente nei contattori DC . a causa dell'elevata tensione, dell'alta corrente, della frequente separazione e della combinazione e di altre condizioni di lavoro che di solito esistono nei sistemi di transito ferroviario, la conduttività, la capacità anti-welding e la vita dei contatti sono estremamente alti .

(1) . Materiale: usa la lega d'argento ad alta conduttività (Agni, Agcdo, Agsno₂, ecc. .) e scegli rapporti diversi in base alla capacità di trasporto attuale del sistema;
(2) . Metodo di saldatura: utilizzare saldatura a punti di precisione, saldatura di cucitura, saldatura a rotolo e altri processi per saldare saldamente i contatti d'argento sul substrato di rame o ottone;
(3) Funzionalità .: ha una buona resistenza all'erosione dell'arco, capacità di commutazione ad alta corrente, bassa resistenza a contatto ed è adatto per il complesso ambiente operativo del trasporto ferroviario;
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La nostra azienda utilizza attrezzature per saldatura automatica a spot + un sistema di monitoraggio della resistenza + tecnologia di riconoscimento del posizionamento visivo per ottenere coerenza e controllo dell'affidabilità della saldatura a contatto con argento, impedendo efficacemente pericoli nascosti come la saldatura falsa e la caduta .

2. Assemblaggio di brasatura di contatto in rame

L'assemblaggio di brasatura a contatto in rame è un conduttore strutturale che collega il contatto d'argento e l'estremità di input/output della corrente del circuito principale e svolge un doppio ruolo della guida di corrente e del supporto strutturale nel sistema di contatto .

(1) . Materiale: rame ad alta purezza (come T2, TU1) con eccellente conducibilità e prestazioni di formazione;
(2) . metodo di brasatura: attraverso un brasatura ad alta temperatura con saldatura a base di argento, il contatto d'argento è saldamente legato al corpo di rame;
(3) . Requisiti di processo: cuciture di brasatura uniforme, nessun pori e penetrazione di saldatura completa per garantire connessioni elettriche e meccaniche affidabili;
(4) . Caratteristiche: combinare la conduttività dell'argento con la resistenza e la conduttività termica del rame, i contatti in argento brasatura complessivi alle barre di rame hanno la massima resistenza meccanica e resistenza alle vibrazioni .

La nostra azienda adotta un processo di brasatura continuo + test a vuoto + test ad ultrasuoni per controllare efficacemente la forza di brasatura e la qualità del legame con rame d'argento, che è adatto per ferrovia ad alta velocità, metropolitana e altri scenari di applicazione con requisiti estremamente elevati per la stabilità strutturale .}}

3. tecnologia di saldatura di contatti d'argento e terminali di rame/terminali in ottone

Nei sistemi di transito ferroviario, i contatti devono spesso essere saldati e fissati con conduttori di varie forme e materiali . La tua azienda ha padroneggiato la tecnologia dei contatti in argento saldatura a terminali di rame e saldatura dei contatti in argento ai terminali in ottone, che presenta i seguenti vantaggi:

(1) . controllo di energia accurato: adattarsi ai metalli con diversi punti di fusione per prevenire il surriscaldamento e la deformazione locali;

(2) . forte stabilità: può resistere a vibrazioni ad alta frequenza e differenze di temperatura durante il funzionamento del treno;

(3) . Specifiche del trattamento della superficie: dopo la saldatura, i terminali possono essere placcati in argento, placcati in nichel e altri trattamenti superficiali per migliorare la resistenza di contatto e corrosione .

I sistemi DC in transito ferroviario sono spesso in uno stato operativo ad alta tensione (DC750V ~~ DC1500V) (centinaia di ampere ~~ kiloampere) . I contatti interni del contattore devono soddisfare i seguenti requisiti di prestazione tecnica:

Il gruppo di punta di contatto elettrico in argento elettrico di saldatura e i componenti di brasatura di contatto in rame forniti dalla tua azienda hanno superato i test di resistenza ad alta pressione, resistenza ad alta temperatura, resistenza ad arco elevato, ecc.

Per garantire la coerenza batch e l'affidabilità a lungo termine degli assiemi di contatti elettrici, la tua azienda implementa un processo completo di controllo di qualità nel processo di produzione di saldatura e brasatura di contatto d'argento:

1. ispezione del magazzino materiale:Il 100% della lega di contatto d'argento e delle materie prime in rame sono testati da Brand Spectrum;

2. Controllo della qualità della saldatura:Una piattaforma di saldatura automatizzata viene utilizzata per monitorare i parametri chiave come la corrente di saldatura, la resistenza e il tempo di saldatura in tempo reale;

3. Controllo del processo:Tutti i componenti di saldatura implementano il sistema di ispezione di prima ispezione + pattugliamento IPQC e le dimensioni chiave e la resistenza del legame vengono ispezionati casualmente;

4. Test delle prestazioni elettriche del prodotto finito:Prima della spedizione, ogni lotto di prodotti viene testato per resistenza e aspetto per garantire zero difetti .

Con oltre 20 anni di esperienza nel settore, la nostra azienda ha i seguenti vantaggi competitivi:

1. esperienza nel settore profondo:Servizio a lungo termine per transito ferroviario, costruzione navale e nuovi clienti di camion pesanti, comprensione approfondita dell'ambiente di applicazione dei sistemi ad alta tensione DC;

2. diverse capacità di saldatura:Processi di copertura come saldatura a contatto con argento, brasatura a contatto in argento e legame metallico dissimile del rame d'argento;

Forti capacità di sviluppo personalizzate: i componenti di contatto di diverse strutture/livelli attuali possono essere personalizzati in base ai disegni dei clienti;

3. garanzia dell'attrezzatura di fascia alta:Dotato di attrezzature avanzate di elaborazione e test come attrezzature di saldatura importate tedesche e forni per brasature ad alta temperatura;

4. risposta rapida e consegna stabile:I prodotti standard vengono regolarmente forniti e i prodotti personalizzati vengono consegnati entro 7 giorni al più veloce, soddisfacendo i requisiti del ciclo di sviluppo del progetto dei clienti .

Switch DC di transito ferroviario Contatta le prestazioni del sistema determina direttamente la sicurezza e la stabilità dell'intero sistema di veicoli . La nostra azienda si concentra sulla ricerca, lo sviluppo e la produzione di componenti di base come i gruppi di contatto di contatto in argento a contatto con contatto di contatto di contatto con contatto di contatto in argento, ha formato il welding di contatto in argento e il brontolio. Soluzioni ad alte prestazioni e ad alta affidabilità per ferrovia ad alta velocità, metropolitana, camion pesanti e altri settori .