In-Die Riveted Moving Contact Assembly offre un intervallo di fluttuazione del processo più ristretto e una resa della produzione di massa più elevata rispetto alla tradizionale rivettatura-flangiata dei fori. Il costo di produzione totale dei componenti dei contatti include la spesa per le materie prime, la tariffa di lavorazione unitaria, la perdita di rilavorazione e il risarcimento per difetti di qualità, non solo il preventivo del singolo-pezzo. Le perdite difettose nascoste in lotti generate dalla rivettatura delle-flangiature dei fori durante il-funzionamento di massa a lungo termine aumentano il costo complessivo dei componenti per gli apparati a bassa-tensione e i gruppi di contatto dei veicoli a nuova energia.
Vantaggi meccanici e dimensionali del gruppo terminale con contatto rivettato
La parte per stampaggio rivetti bimetallici in argento integra la tranciatura, la piegatura delle alette del ponte, l'alimentazione automatica della molla, la rivettatura in-stampo sincrona e la modellatura post-formatura in un unico layout di stazione di fustellatura progressiva continua. Il meccanismo di formatura strutturale elimina lo stiramento e la flangiatura del materiale e ottimizza l'intervallo di tolleranza del processo.
Una lieve deformazione del materiale aumenta la compatibilità dei lotti delle materie prime
La piegatura delle alette del ponte funge da metodo di formatura principale per i gruppi in rame rivettati con contatto in argento invece della flangiatura dei fori di trazione. La distribuzione uniforme delle sollecitazioni del materiale riduce la fessurazione del substrato e la frequenza di deformazione della piastra con identiche specifiche del metallo base. Il processo accetta una fluttuazione più ampia della durezza del materiale e dello spessore della lamiera senza generare non conformità dimensionali.
Le doppie strutture di limite meccanico eliminano l'offset della molla e la rivettatura virtuale
Le strutture limite di posizionamento doppie sono incorporate all'interno di matrici progressive per il bloccaggio a molla dei gruppi di rivetti a contatto elettrico. Il meccanismo blocca le molle nella posizione centrale di rivettatura durante i cicli di alimentazione e compressione, eliminando le cause alla base della rivettatura virtuale unilaterale durante la produzione di stampaggio.
Riferimento per la selezione dei componenti della catena di fornitura
Gli ingegneri e i team di approvvigionamento degli OEM di veicoli elettrici a bassa tensione e di nuova energia devono calcolare i costi di produzione completi a lungo termine invece di confrontare solo l'investimento iniziale nello stampo e il prezzo di lavorazione del singolo pezzo quando selezionano i fornitori di gruppi di contatti in argento rivettati con supporto in rame.
Per ordini di fornitura di-volumi a lungo-ciclo con rigorosi standard di stabilità elettrica, i sottogruppi di contatti elettrici rivettati riducono la perdita di scarti dell'intera linea di produzione e la compensazione dei guasti post-vendita attraverso un output di processo stabile, riducendo il costo totale del ciclo di vita dei componenti per i produttori di apparecchiature finali.
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Gli ingegneri e la direzione degli approvvigionamenti responsabili dello sviluppo di relè, interruttori automatici e nuovi componenti per contattori CC ad alta- tensione possono inviare indicatori personalizzati di prestazioni meccaniche, tolleranza dimensionale e resa della produzione di massa per acquisire dati completi di verifica del processo di rivettatura del processo in-e campioni e supporto per i test di esempio per In-Assemblaggio contatti mobili rivettati.
